Arra terveztük, hogy a hígtrágyatárolóban lévő hígtrágyát szállítsák el a szántóföldön lévő kijuttató tartálykocsiba. Ennek megfelelően a szállító tartálykocsikat a nagy szállítási mennyiség, a közúton való közlekedésre alkalmas gumiabroncsok és alváz jellemzi. A tengely kialakítás nagy közlekedési sebességet és a teherautóktól megkövetelt közúti viselkedést tesz lehetővé.
A TTW szállító tartálykocsi teherautó nyereglemezéhez illeszthető. A TTW elöl teherautó-királycsappal rendelkezik, és elsősorban dolly alvázhoz készült, amit BMT-nek hívunk.
A TTW bevált Bauer acéltartály technológiájával készül, kívül-belül tüzihorganyzott. A soros légrugós futómű és az ALB légfékek csendes, nagy sebességű szállítást biztosítanak. A nagy csúszófedéllel ellátott soros töltőkupola egyszerű külső feltöltést tesz lehetővé felülről. A hátul felfelé soros dokkoló elasztikus tölcsér lehetővé teszi, hogy az ürítő tartályok gyorsan leszívják a hígtrágyát egy szívókaron keresztül. A tömlőtároló dobozok és a 2 sebességes futómű az alvázra vannak felszerelve. A TTW alapkivitelben nyomásmentes, de opcionálisan felszerelhető nagy térfogatú csigaszivattyúval is, amely hidraulikus hajtású. A soros LED világítás teszi teljessé a professzionális alapfelszereltséget.
A Bauer Multi-Trailer BMT egy dolly alváz, amely a forgótányéros alvázzal ellentétben teljes függőleges terhelést tesz lehetővé a gömbfej vonószemére, és így nagyobb megengedhető szállítási térfogatot ér el. A BMT egytengelyes soros légrugózású és nyereglappal van felszerelve. A BMT légfékkel, valamint ALB-vel és rugós hengerrel rendelkezik. A BMT jóváhagyása országonként külön szabályozható. A kerekeket sárvédők borítják, a sorozatos LED világítás teszi teljessé a professzionális alapfelszereltséget.
A BMT opcionálisan felszerelhető fedélzeti hidraulikával - saját hidraulika olajellátással -, amely biztosítja a szükséges olajellátást a TTW opcionális csigaszivattyújának meghajtásához.
