Das LINESTAR-System 9000 von BAUER ist die Beregnungslösung der Wahl für große, rechteckige Flächen. Im Gegensatz zum Pivot, das sich im Kreis bewegt, fährt beim Linear-System eine Zentraleinheit linear mit den Fahrtürmen über das Feld. Vor und wieder zurück. Eine spezielle Linearsteuerung hält die Maschine stets auf der richtigen Spur. Perfekter Geradeauslauf und selbstständige Korrektur von Abweichungen zwischen den Fahrtürmen erfolgen auch bei anspruchsvollem Gelände. Die Wasserzufuhr erfolgt über Hydranten und Zuführschlauch oder Kanalanspeisung. Ein Generatoraggregat auf der Zentraleinheit stellt die mobile Stromversorgung sicher. Am besten liegen dem LINESTAR längliche, rechteckige Felder: Aus ihnen holt er das Maximum heraus und erzielt fast 100% Flächenausnützung. Dabei brilliert er durch geringere Betriebskosten pro Hektar im Vergleich zu anderen Beregnungsformen.
Die spielfreie Fahrturmkupplung mit Kugel und Pfanne gleicht extreme Geländeneigungen optimal aus. Die Montage außerhalb des Rohres garantiert den gesamten freien Querschnitt und dadurch einen optimalen Durchfluss ohne Druckverlust. Die witterungs‑, UV- und ozonbeständige Schlauchmanschette ermöglicht große Abwinkelungen bei Bodenunebenheiten.
BAUER bietet als einziger Hersteller einen Schalthebel, der direkt über dem Drehpunkt des flexiblen Gelenks montiert ist. Auftretende Verdrehungen im Rohr (Torsion) können die Schaltwege daher nicht beeinflussen und halten somit das gesamte System stressfrei. Optimale Abstimmung der Schaltarme mit Präzisionslagerung der Schaltnocken garantieren eine exakte Übertragung der Steuerwege. Präzise Fahrturmsteuerung für lange Lebensdauer.
Die Exaktsteuerung für Linear- und Centerliner-Systeme bzw. für Systeme ab 13 Fahrtürmen bietet höchste Präzision. Die Abwinkelung von Fahrturm zu Fahrturm wird mit Steuerseilen übertragen, wodurch jegliche Verwindung in der Stahlkonstruktion ausgeglichen wird.
Die GPS-unterstützte Applikation SmartRain bietet neue Möglichkeiten im Beregnungsmanagement. Egal wo der Benutzer sich gerade befindet, er ist immer über den aktuellen Status seiner Anlage am Laufenden und kann jederzeit auch aus der Ferne laufende Vorgänge an der Maschine optimieren.
Mittels GPS-Modulen und RTK-Basisstation wird permanent die IST-Position mit der SOLL-Position der Maschine abgeglichen und bei Bedarf sofort korrigiert.
Die GPS-Steuerung kann bei Linestars und Centerliner mit 4-Rad-Zentraleinheit und SmartTouch Schaltschrank als Option gewählt werden
Vorteile der GPS-Steuerung:
Sensoren messen das Induktionsfeld eines im Boden verlegten Kabels und geben damit die Fahrtrichtung vor (verfügbar für Centerliner und Linestar-Systeme).
Vorteile der Untergrundsteuerung:
Der Lenkarm mit Seilrollen bewegt sich an einem gespannten Seil entlang und gibt somit die Fahrtrichtung der Maschine vor.
Zur Steuerung eines Linestar / Centerliners wird eine Furche entlang des Fahrweges gezogen um die Fahrtrichtung des Systems vorzugeben.
