Professzionális hattyúnyak csatlakozású tartályokat kínálunk egytengelyes (LT), tandem (GT) és tridem (GT) formában a CLAAS XERION számára. Óriási előnye a manőverezhetőség és a súlyátadás. Ez azt jelenti, hogy a hordó súlya közvetlenül a nyomvonalra kerül. Az eredmény az, hogy nagyobb tapadás érhető el a terepen. Ezenkívül a traktor több mint 90°-kal elfordulhat a hordó előtt. Ennek megfelelően a kombináció a forduló után gyorsabban visszaállítható a munkahelyzetbe. A kevesebb manőverezés kisebb talajtömörödést is jelent. A kombináció szállítási hossza is minimálisra csökken.
A RUGALMAS KONCEPCIÓ
A CLAAS XERION LT hattyúnyakú egytengelyes tartálykocsiját úgy tervezték, hogy Vogelsang forgólebenyes szivattyúval is felszerelhető legyen. Az LT kamrás rendszerrel rendelkezik. Ennek eredményeként a szükséges nyomás a Trac-on még nehéz szerelvényeknél is garantálható. Ez biztosítja a szükséges tapadást a terepen, és megakadályozza a negatív függőleges terhelést. A saját fejlesztésű teleszkópos tengellyel a talajkímélő alkalmazás biztosított.
A gumiabroncsok (900/60 R38) oldalról 900 mm-rel teleszkóposíthatók, így csak egyszer kell áthajtani a talajon. A rendkívül széles és magas gumiabroncsok minimalizálják a gördülési ellenállást, és ezáltal üzemanyagot takarítanak meg. A hattyúnyak elv segítségével a Trac több mint 90°-kal elfordítható a tartály előtt, ami óriási manőverezhetőséghez vezet. Ezzel a konstrukcióval nehéz rögzítések is lehetségesek. Az erők a csövön keresztül hátulról előre irányulnak. Lehetőség van további tengely beépítésére is. Erre azért van szükség, hogy betartsák a KRESZ előírásait a 4 t körüli ráerősítésekre vonatkozóan.
A saját fejlesztésű csúszótengelyt 35 t terhelésig tervezték. Kinyújtott tengellyel a jármű 4,80 m széles. Ez a szélesség óriási előnyt jelent a lejtőkön. A tartály hihetetlenül stabil a lejtőn, és a felborulás szinte lehetetlen.
Az emelő megegyezik az összes többi BAUER önjáró technológiai termékével. 7 t-ig rögzíthető. Fékezett póttengely lehetséges vagy szükséges, hogy a közúti forgalomban az egytengelyes terhelés ne haladja meg a megengedett 10 t-t.
Ennél a járműnél négy különböző szívási / töltési lehetőség közül választhat:
Front egységünk lenyűgöző hatótávolságával, kb. 8 m-rel, rugalmasságával, könnyű kezelhetőségével és teljesítményével.
A front egységbe saját Bucher hidraulika blokkot szerelünk be kapcsolódobozzal együtt. Így az elülső egység teljesen elválik a hígtrágya technológia tényleges olajellátási és szabályozási technológiájától. Mivel a XERION garantálja az LS-ellátást elöl és hátul is, ez minden probléma nélkül lehetséges. Ennek eredményeként a hibaforrások minimalizálhatók, és elkerülhetők a szükségtelenül hosszú olajvezetékek. A front egység 160°-ban elforgatható, kőfogóval, Vogelsang RotaCut-tal, kézi töltőfúvókával, munkalámpákkal és a közúti közlekedés szabályainak megfelelő világítással rendelkezik. A front egység beépített úszóállással is rendelkezik. Ez lehetővé teszi a magasság eltolását a szívási folyamat során. Az adagoló növekszik, és az önjáró nehezebbé válik. A lebegő helyzet minimalizálja a szükségtelen kopást. Az arányosan működtetett joystick biztosítja a kar nagyon érzékeny irányítását. Így mindenki pillanatok alatt megtalálja a szívópontot.
Bauer Hungária Kft.
5000 Szolnok, Tószegi u. 2.
Aszódi Gábor
Nógrád, Heves, Jász-Nagykun-Szolnok, Csongrád-Csanád, Békés vármegye, Bács-Kiskun vármegye északi része
+ 36 30 716 7034
g.aszodi@bauer-at.com
Csutár Miklós
Győr-Moson-Sopron, Vas, Veszprém, Zala, Komárom-Esztergom, Pest vármegye
Bűtös György
Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Földvári Barnabás
Somogy, Fejér, Tolna, Baranya, Bács-Kiskun vármegye déli része
+36 30 844 4360